Mazda RX가 필요한 이유는 다음과 같습니다.

Mazda RX-8은 RX-7과 동일한 지위를 달성하지 못했지만 둘 다 로터리 엔진이 장착된 스포츠카이기 때문에 이유에 대한 의문이 남아 있습니다.

2002년에 출시되어 이제 20년이 넘은 Mazda RX-8은 사랑과 미움을 동시에 받는 자동차입니다. 2012년까지 지속되는 RX-7의 로터리 후속 제품인 RX-8은 아마도 그다지 인기가 없을 것입니다. RX-7은 1978년부터 2002년까지 생산되어 출시 연도에 미국에서만 거의 400,000대가 판매되었으며, 3세대 FD RX-7이 현재 가장 인기가 높습니다.

배기가스 규제와 높은 구매 가격으로 인해 Mazda RX-7은 1995년 이후 미국에서 판매되지 않았습니다. 그러나 일본에서는 2002년까지 계속 판매된 후 Mazda RX-8에 자리를 내주었습니다. 최종 RX-7 반복에서는 자연 흡기 RX-8과 달리 트윈 터보 엔진이 장착된 차량이 있지만 둘 다 로터리 엔진을 사용합니다.

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RX-7은 분노의 질주 영화 프랜차이즈로 인해 인기를 얻었으며 흥미로운 엔진을 갖춘 경량 스포츠카였습니다. 오늘날 최소 25년 이상 된 차량에 대한 연방 수입법에 따라 최종 세대 RX-7 중 일부가 이제 미국으로 수입될 수 있습니다.

따라서 매니아가 RX-7을 손에 넣고 싶다면 시중에 나와 있는 많은 예와 몇 가지 옵션이 있습니다. 예시에 따라 가격은 최저 $20,000부터 $50,000 이상까지 다양할 수 있습니다. 그러나 더 적은 비용으로 구입할 수 있는 새로운 옵션이 있지만 원하는 만큼은 아닙니다. 물론 이것은 Mazda RX-8입니다.

엔진

1.3리터 트윈 터보차저 R2

1.3리터 "Renesis" 트윈 로터(자연 흡기)

엔진 출력

255마력; 217파운드-피트의 토크

227마력; 156파운드-피트의 토크

전염

5단 수동, 4단 자동

무게 제한

2,826파운드

2,886-3,027파운드(수동), 3,051파운드(자동)

최고 속도

시속 155마일

시속 149마일

MSRP 시작

$39,607

$26,645

특히 각 차량의 수동 버전 간에나 최고 속도에서는 무게에 큰 차이가 없다는 것을 알 수 있습니다. 마력은 비슷하지만 토크와 가격면에서 상당한 차이가 있습니다. 그러나 이 숫자는 이야기의 일부일 뿐입니다. RX-8은 2003년 모델까지 미국에서 출시되지 않았다는 점에 유의해야 합니다. 하지만 더 큰 문제는 RX-7과 동의어였던 강제 유도 기능이 없다는 점입니다.

후자의 차량에는 순차적인 트윈 터보가 장착되었으며, 이는 최초의 대량 생산 엔진이었습니다. 그래서 첫 번째 엔진은 1,800rpm으로 시작하고 두 번째 엔진은 4,000rpm으로 시작하여 터보 지연을 효과적으로 제거했습니다. RX-7이 가지고 있는 엔터테인먼트 연결은 이러한 터보 구별과 함께 구매 가격에 관계없이 최신 RX-8보다 더 많은 관심을 끌기에 충분합니다.

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RX-7 튜너는 실제로 다른 설정을 위해 순차 설정을 삭제할 수 있으므로 RX-8에도 여전히 로터리 엔진이 있다는 점을 고려하면 수정도 동일한 방식으로 수행할 수 있습니다. 먼저, 로터리 엔진이 무엇인지, 어떻게 작동하는지 이해하는 것이 중요합니다. 이것은 이해하기 가장 쉬운 것은 아니지만 간단히 말해서 회전식 엔진에는 회전하는 하나 이상의 로터가 있습니다. 이는 왕복하는 피스톤을 대신합니다. 내연기관의 기본 원리는 여전히 적용되지만 방법은 다릅니다. 지금까지 발명된 엔진 유형은 실제로 세 가지뿐이며, 피스톤 엔진이 가장 친숙하고 일반적입니다. 그런 다음 항공기와 더 관련이 있는 터빈도 있습니다. 마지막으로 로터리 엔진이 있습니다.

연소 사이클의 4가지 부분(흡기, 압축, 점화 및 배기)을 구성하는 4개의 영역이 있습니다. 이 네 영역을 따라 숫자 8 내에서 움직이는 삼각형을 상상해 보십시오. 삼각형이 첫 번째 구역에서 멀어짐에 따라 공기-연료 혼합물이 흡입구로 유입된 후 다음 구역에서 압축됩니다. 그곳에서 스파크 플러그는 세 번째 구역의 혼합물을 점화시켜 최종적으로 최종 배기 구역 밖으로 밀려납니다. 이 모든 것은 편심 샤프트라고 불리는 것에 부착된 내부 기어와 함께 로터가 회전하는 동안입니다. 삼각형은 로터이고 숫자 8은 로터 내부의 하우징입니다. 로터리 엔진의 힘을 만들어내는 것은 그야말로 춤이다.

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